Pour un citoyen, se mobiliser sur la Jonction Est c’est aussi découvrir et se former sur un certain nombre de thématiques. La lutte comme vecteur d’éducation populaire ?
Nous vous restituons nos notes de lecture.
La voiture et le système voiture
- Écoutons Laurent Castagneide, ingénieur dans l’automobile, nous parler du système voiture (thermique ou électrique) et en évoquer tout autant les aspects techniques que nos représentations. Quelques notes de lecture pour vous inviter à prendre le temps d’écouter une longue interview (sur Twitter)
- Le trafic induit, le paradoxe de Braess ou pourquoi construire des voies pour pluidifier le trafic est… contreproductif ! Connaitre les faits pour apprendre à déconstruire nos représentations sur le système voiture (sur Twitter)
- En voiture, on va vite ? Pas si sur si on intègre le temps passé à travailler pour acheter la voiture… Le concept de Vitesse Généralisée a été formalisé par Ivan Illich qui indiquait une valeur de 13km/h pour la voiture (et un peu plus pour le vélo). Des études plus récentes ont réactualisé ces travaux (Twitter)
Les sociétés concessionnaires d’autoroutes (SCA)
- Des projets en co-maitrise d’ouvrage entre collectivité et concessionnaires d’autoroutes ? Quels montages pour quels financements ? (sur Twitter)
- Les Sociétés Cncessionnaires d’Autoroutes dégagent induement des surprodits… de plusieurs dizaines de milliards d’euros (sur Twitter)
- Peut-on faire financer des infrastructures autoroutières locales qui sont payées globalement par les usagers de l’autoroute ? Cela est mis en défaut dans le cadre du Contournement Ouest de Montpellier (Twitter)
Transports
- Aurélien Bigo est l’auteur d’une thèse « Les transports face au défi de la transition énergétique. Explorations entre passé et avenir, technologie et sobriété, accélération et ralentissement ». Il nous parle de l’évolution des mobilités et de la place des mobilités douces. Nos notes de lecture (sur Twitter)
- Le Shift Project est « un think tank qui oeuvre en faveur d’une économie libérée de la contrainte carbone ». Pour se faire, le Shift Project propose rien de moins qu’un Plan de Transformation de l’Éeconomie Française. Le transport est un axe majeur et nous nous sommes intéressés à une étude menée à l’échelle d’un territoire – ou commencer oeuvrer localement. Nos notes de lecture (sur Twitter)
Santé
- Et si la transition écologique c’était bon pour notre santé ? Partant d’un scénario de transition vers une économie bas carbone (celui de Negawatt), Kevin Jean et ses collègues mesurent les gains pour la santé liés aux changements de modalités de transport. Prenez connaissance de nos notes de lecture (sur Twitter) – attention, vous pourriez vous mettre à vélo après !
Énergie
- Nicolas Goldberg nous parle d’énergie ce qui est très lié à notre problématique. Pas de transports (thermique ou électrique) sans énergie… ce qui nous fera défaut dès cet hiver. Comprendre et savoir pour questioner nos politiques publiques. Nos notes de lecture (sur Twitter)
Juridique
- Il devient de plus en plus difficile de soutenir des projets routiers « inutiles » car l’articulation entre « raison impérative d’intérêt public majeur » et atteinte écologique est juridiquement contestable et contestée (sur Twitter)
Toulouse
- Autate : l’offre de transport en commun de surface se dégrade ! (Twitter)
- Qu’est devenu le REV 3 ? Il est tout rabougri (Twitter)
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