Nous suivons ce projet avec attention depuis quelques années. Nous relevons que la métropole s’entête !
Le projet semblait taillé pour la clinique “la Croix du Sud” ; il arrivera plusieurs années après sa mise en service sans saturer le plan de transport … mais la métropole continue !
L’opérateur des autoroutes annonce que le projet va générer un engorgement de la rocade et qu’il faut ajouter une voix supplémentaire… mais la métropole continue !
Le projet coûte plus cher alors que les financements se réduisent… mais la métropole continue !
Les études de trafic indiquent que la « Jonction Est » ne permettra pas de réduire le trafic de manière significative – alors que c’est le principal argument pour le projet… mais la métropole continue !
Nous sommes en 2022, le contexte a changé depuis le lancement du projet : les trois volets du rapport du GIEC, la Stratégie Nationale Bas Carbone, la Zone de Faible Émission (ZFE). Le trafic routier doit diminuer, il diminue déjà comme le constate l’association 2P2R… mais la métropole continue !